碳纤维套件全副武装 34秒“破百”！新款宝马M4 CS首发

  ] 10月10日，宝马M4) CS正式首发。新车相较一般版宝马M4增加了轻量化的功能套件，减重了20.4kg，3.0T直列六缸发动机的上限功率也提高到了551马力。

  外观来看，宝马标志性的双肾格栅周围装备了一圈赤色的装修条，中网内部选用了“Y”字形的网格规划。新车的前唇与发动机舱盖均选用了部分碳纤维原料，全体风格相较一般版M4愈加战役。

  车身旁边面来看，前翼子板处设有通风开口和M4徽标。新车装备了熏黑轻量化轮圈，轮胎标准为前275/35 R19、后285/30 R20，还将供给碳陶瓷刹车体系。车尾来看，新车装备了碳纤维扰流板和大尺度的扩散器，能够逐渐提高空气动力学体现。

  进入车内，能够正常的看到很多的碳纤维装修，挡杆后方具有赤色的“CS”标志。方向盘选用平底规划，具有赤色回正标、碳纤维装修和Alcantara原料包裹，座椅也是非常战役的赛车风格，进一步点着驾驭热情。新车仍旧搭载12.3英寸和14.9英寸的曲面双联屏，车机晋级了智能语音助理，装备了M Drive体系，能够显现并优化行车轨道，操控车辆的M系列设置等。

  动力方面，新车搭载3.0T直列6缸发动机，上限功率输出405kW（551马力），相较M4 xDrive雷霆版提高了21马力，峰值扭矩为650N·m，传动体系匹配8速主动变速箱和宝马M xDrive四驱体系。这款车0-100km/h加快时刻为3.4秒，0-200km/h的加快时刻为11.1秒，极速达到了302km/h。（文/轿车之家 颜欢）

  这依然是经典朴实的宝马M，动力充分，灵敏尖锐，具有丰厚的驾驭趣味。主动挡性情多面，亦静亦动，而手动挡在城市里缺少实用性，它毕竟成为一款重视玩乐的小众车。

  虽然一些人会对天然吸气不舍，不过关于宝马来说这是一次成功的迭代，功率至上的年代更需求动力更好油耗更低的车型。全新M4在发动机、变速箱、底盘等多个视点出现更多面性情。惋惜的是双门车型不再是那个经典的姓名M3，它叫M4。

  全新M4是款让人骑虎难下的车，尤其是手动挡的参加给这辆M4增添了更多趣味，也让它成为了最特别的M系之一。或许它会和1系M相同，将有一批忠诚拥趸。